在琴平電鐵的琴平車站旁,有一個木造的高塔,塔約三層樓,有 27 公尺高,這就是琴平的「高燈籠」。
「高燈籠」是由東讚岐的人花了六年的時間,在西元 1860 年完成的燈塔,應該算是日本最早的燈塔了。在當年讚岐平原都還是低矮平房的時代,高 27 公尺的「高燈籠」所放出的燈光就足以引導航行於瀨戶內海的船隻找到方向。現在「高燈籠」已經功成身退,不再擔任船隻導航的工作。現在除了供世人憑弔當年的航海遺跡外,每年的春季這裡也是當地賞櫻的名所,可以說是琴平的地標了。
「YOYO日本」是我到日本自助旅行ˊ60+N多趟的旅行日記,最遠北到宗谷岬,與孤懸的利尻與禮文島,最東到納紗布岬,最西到過佐世保,最南到鹿兒島。每篇文章都是我親身的經驗的不專業分享
在琴平電鐵的琴平車站旁,有一個木造的高塔,塔約三層樓,有 27 公尺高,這就是琴平的「高燈籠」。
「高燈籠」是由東讚岐的人花了六年的時間,在西元 1860 年完成的燈塔,應該算是日本最早的燈塔了。在當年讚岐平原都還是低矮平房的時代,高 27 公尺的「高燈籠」所放出的燈光就足以引導航行於瀨戶內海的船隻找到方向。現在「高燈籠」已經功成身退,不再擔任船隻導航的工作。現在除了供世人憑弔當年的航海遺跡外,每年的春季這裡也是當地賞櫻的名所,可以說是琴平的地標了。
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這個燈塔還真矮, 燈光應該是燒火的吧!