2010 年 11 月的山陰秋蟹賞楓之旅讓我在秋天這個最適合出遊的季節裡享受了日本的美食與美景，只可惜當時女王沒有同行，有很多旅行的樂趣很想跟她分享。於是 2012 年的秋天便規畫了京都的賞楓行程，這次就得以帶女王同行。由去年的經驗得知京都歷年賞楓最適宜的時期應該落在 11 月底，另外也想利用兩人旅行行動較自由來把以前旅行沒去的地方補齊，例如日本三景的天橋立就因為交通費昂貴而遲未能成行，還有四大國寶城之一的彥根城也想利用這次旅行一遊。另外大河劇龍馬傳在我心底掀起的龍馬熱也還沒退燒，所以也把京都伏見地區也納入了。所以這次八天七夜的旅行內容十分豐富，以京都紅葉為主軸，輔以歷史人物龍馬和井伊直弼的史蹟，並探訪戰國三公主－江的故鄉近江國。當然還要在秋天享受秋蟹的肥美，近江牛的鮮嫩，順道再重溫大阪的庶民美食。行程一直反覆規畫去蕪存菁，佐以紅葉前線的情報，忍痛把一直想去住一晚的伊根町舟屋捨去，也把比叡山延曆寺割捨，近江八幡的水鄉也只能過門不入，戰國公主江的博覽會址的長浜也沒時間去了。不過這次的旅行還是完成了日本三景與四大國寶城的制霸，松葉蟹、河豚、近江牛、栗子、串揚、大阪燒、章魚燒、拉麵等美食一樣也不少。美中不足還是旅館太晚訂了，只能住在新大阪等地，多了往返京都的舟車之苦。還有天氣的無常讓京都今年的紅葉見頃晚了一些時日，不過大致上還是看到了比前一年更紅的楓葉。
第一天：桃園機場－關西空港－通天閣－難波－心齋橋（宿：新大阪東橫 INN 。利用票劵：華航贈送 JR 單程票、大阪地鐵一日劵假日版）
（通天閣）
早去的華航班機讓我們中午前就抵達關西空港。先在空港櫃台把華航機加酒附送的 JR 車票兌換以前往大阪，並且買了 KANSAI THROUGH PASS ( KPT ) 二日卷以利日後行程利用。先搭關空特急前往新大阪把行李在旅館卸下，然後立即趕赴通天閣，目的是要吃八重勝與通天閣的河豚專賣店－つぼらや。
(八重勝的串炸）
(つぼらや的河豚火鍋）
離開通天閣後我們就轉往難波，從南海電鐵的高島屋百貨當起點，一路逛回道頓堀與心齋橋。來難波其實有一個重要的目的，那就是要在附近的甲南金卷行購買大阪與京都之間的優待回數票，這是節省旅費的重要方法。不知道走過幾回的戎橋筋商店街與心齋橋商店街依然熱鬧滾滾，不能免俗地每次也要在固力果的霓虹招牌前留下到此一遊的身影。這次沒有再買日本一大たこ焼き來吃了，改吃旁邊的「赤鬼」。道頓堀上誇張的招牌依然是觀光客最好的拍照背景。
提示：
- KANSAI TURH PASS 分二日卷 3800 日圓與三日卷 5000 日圓等兩種，可以到關西空港再購買，可以不連續使用。購買時會附贈優惠卷，許多景點門票可以優待。需不需要買 KPT 要端視乘車票價划不划算。KPT 可以搭關西多家私鐵與巴士及大阪、京都、神戶之地鐵。詳細介紹請見小氣少年
- 從關西空港搭特急はるか到京都或新大阪的話要買 JR WEST PASS 才划算。可以先在國內買兌換卷，也可以到日本再買。但是在日本只能買一張，若是要買多張來使用的話，必須先在台灣買，可以在日本一次兌換。 JR WEST PASS 分一日、二日、三日、四日卷等，價格分別是 2000 、4000 、5000 、6000 日圓等，必須連續使用。所以要分開使用的話要在台灣先買多張一日卷。 JR WEST PASS 顧名思義就是只能搭 JR ，可以無限次搭乘往返空港的特急車はるか ，但是其他特急車需要加買特急卷。詳細說明請見小氣少年
- 簡單來說從關西空港搭電車到大阪有 JR 和南海兩種電鐵，如果你住梅田、新大阪等地，搭 JR 較方便。如果你住難波，則搭南海電鐵較方便。 JR 的關空快速可以到大阪、天王寺、京橋，但是特急はるか卻沒有停大阪，而是停新大阪。
- 大阪地鐵一日卷分假日版 600 日圓，限周六、周日與假日使用；和平日版 800 日圓兩種。大阪地鐵最低票價 200 日圓，新大阪到梅田的地鐵票價 230 日圓，但是新大阪到大阪的 JR 票價只要 160 日圓。需不需要買地鐵一日卷要算一算。
- 大阪到京都的 JR 票價要 540 日圓，但是到金卷行購買回數票只要 480 日圓，如果住大阪或新大阪要往返京都可以多加利用金卷行。
- 大阪到京都的電車有三種，一是從大阪（梅田）搭 JR 到京都駅，單程 540 日圓。二是從淀屋橋搭京阪電車到祇園四条單程 400 日圓。三是從梅田搭阪急電車到河原町單程 390 日圓。要看你住的地方與要去京都哪裡來看何種路線方便。金卷行也有賣私鐵的回數票，但是折扣較少。
- 查詢京都的公車路線：洛ナビ
第二天：新大阪－天橋立（宿：北野屋）
一大早搭特急こうのとり1号往福知山，轉乘觀光列車大江山浪漫号到天橋立。一到天橋立車站立刻請晚上的旅館來把行李載走，我們兩人就立刻走向天橋立的松林沙洲。抵達的沙洲的對岸後從這裡搭纜車上傘松公園，到達最著名的「股のぞき」，從這個展望台俯瞰天橋立的松林沙洲就成就了著名的天橋立絕景。
(傘松公園）
(標準姿勢：大家都要彎下腰來看天橋立）
回程時就在一の宮棧橋搭船回天橋立棧橋，享受從海上欣賞天橋立的美。下船後正好看到迴轉橋正在迴轉讓船可以通過，也算是一種有趣的經驗。隨即我們就在附近的文珠莊勘七茶屋坐下來休息，點了抹茶與當地名產「智慧の餅」，享受了難得的日式下午茶的悠閒。
(迴轉橋）
(智慧之餅）
回到天橋立車站，旅館已經派車來接我們了。晚上就是這趟旅程中最豪華的松葉蟹大餐與溫泉饗宴。我訂的這家北野屋是當地老牌的旅館，套裝的一泊二食是晚餐每人享用兩隻半的松葉蟹全餐，房間附有按摩座椅與個室陽台附有的露天風呂，陽台是面向天橋立沙洲的觀景陽台。 11 月才開禁的松葉蟹是天橋立行的另一個重要目的，不用大老遠地跑到城崎溫泉就可以享受到當令的秋蟹美食。
（北野屋的松葉蟹大餐）
提示：
- 一般搭 JR 從京都和新大阪往天橋立要在福知山換乘北近畿タンゴ鉄道，這段鐵道屬私鐵，全國性 JR PASS 還是要補票， JR WEST PASS 當然更不可能搭。京都與天橋立之間有特急的直達車可以乘坐。
- 天橋立或搭配伊根灣、丹後半島等當地交通有推出許多優惠票劵，詳情請見丹後海陸交通。不過依我只待一夜的行程，其實我覺得組合並沒有太多優惠。要購買者還是要精打細算。
- 每年 11 月松葉蟹解禁，天橋立的旅館可以吃到當令的螃蟹大餐。
- 平成 24 年(2012) 4/1 到 9/30 推出結合天橋立與伊根町舟屋兩個景點的無料巴士，只要提出觀光客的證明，例如住宿、土產店的收據等或各種觀光客的護照都可以搭乘。詳情請見
- 當天要從京都或大阪往返天橋立一日遊是可能的。
- 天橋立觀光船詳情
- 傘松公園纜車詳情
第三天：天橋立－京都－出町柳－叡山電鐵－鞍馬寺－貴船神社－先斗町－浜大津－大津－彥根（宿：コンフォートホテル彦根。利用票劵；KPT）
(叡山電鐵）
用過旅館的早餐後就搭旅館巴士到車站，搭特急たんごリレー回京都。回到京都後先到京都車站的拉麵小路找了一家富山拉麵－麵家いろは解決午餐。接著就啟用我買的 KPT ，搭地鐵、京阪電車到叡山電鐵的起點－出町柳，目的就是要搭電車經過紅葉隧道前往鞍馬與貴船。運氣很好的我們完全沒看時刻表就跳上電車，居然就搭到了「きらら展望列車」，有大片的觀景窗可以看到窗外的風景。在市原與二之瀨之間的鐵道兩旁有楓葉，形成了美麗的紅葉隧道，是這條電車線秋天重要的賣點。
（拉麵小路的富山拉麵）
(叡山電鐵的きらら展望電車）
我們坐到終點鞍馬站下車，徒步三分鐘就可以到鞍馬寺的仁王門。鞍馬寺除了山門前後有些楓紅的蹤影外，其實寺內並沒有太多的紅葉點妝。所以我只到了教牛若丸六韜三略的鬼一法眼的神社後，再爬上由岐神社看到那兩株參天巨木後就下山了，沒能一路爬上山走西門到貴船神社。
(鞍馬寺）
（貴船神社）
（龍船閣）
（龍船閣）
（天色暗後貴船就會點燈並點上篝火）
(川床上也會點上燭火）
趕緊搭叡山電鐵回頭到貴船口。貴船口車站這邊的紅葉倒是都已見頃，電車通過時像是穿過紅葉隧道般非常漂亮。從貴船口搭乘京都巴士約五分鐘就可以達貴船。爬上貴船神社最著名的紅色燈籠階梯，最美麗的楓葉景色就是在龍船閣的前方。天色漸漸暗了後，貴船神社會點把兩旁的燈籠點上燈並點燃篝火，這時的貴船神社更添一種神祕的迷濛。
故意晚一點到貴船的目的就是為了搭叡山電鐵的葉楓列車。原來在市原與二ノ瀬之間的楓葉隧道，晚上會點燈形成美麗的夜楓隧道。
(晚餐回到先斗町吃）
到了出町柳，轉京阪電車到祇園四条，晚餐就在熱鬧的先斗町解決了。再搭車到三条轉京津線到浜大津，步行前往 JR 大津站。終於及時搭上往彥根的車，今天晚上就住宿在彥根。
提示：
- 今日的行程從京都駅起一直到滋賀縣的浜大津為止都可以用 KPT 來涵蓋。
- 若是選擇搭京阪電車到浜大津，走到 JR 大津駅還有一段不近的距離，晚一點的浜大津附近漆黑一片，方向不易辨認。
- 紅葉時節貴船已經沒有川床料理，晚上的貴船很冷，要注意保暖。
- 要欣賞叡山電鐵的夜楓最好選擇第一節車廂的車頭的前方玻璃處最漂亮。
- 「きらら展望列車」時刻表
- 紅葉混雜期要在京都車站找寄物櫃放行李其實不容易，京阪電車的三条站可以很容易地找到空的置物櫃。
第四天：彥根城－夢京橋商店街－膳所－新大阪（宿：新大阪東橫 INN ）
(彥根城）
彥根是江戶末年幕府大老井伊直弼的居城，同時戰國時代西軍統領石田三成的佐和山城也在此。從彥根車站二樓的聯絡道窗口望去可以看到當年佐和山城的遺跡。今天上午的重點當然是放在四大國寶城之一的彥根城。從彥根車站前矗立的井伊直弼騎馬像前出發，約十五分鐘可到達彥根城。首先看到在護城河旁的重要文化財就是佐和口多聞櫓，旁邊有開國紀念館可以參觀，裡面展示了彥根城的歷史與戰國時期近江國的局勢。
彥根城與姫路城、犬山城、松本城同列為日本四大國寶城。其中被列為國寶的天守是在 1607 年完成的。除了天守外，附櫓及び多聞櫓也被列為國寶，其他還有天秤櫓、太鼓門及び続櫓、西の丸三重櫓及び続櫓、二の丸佐和口多聞櫓、馬屋等被列為重要文化財。雖然彥根城下的楓葉不多，但是有天守閣當背景襯托的紅葉還是很吸引人。我們在城下剛好巧遇可愛的彥根貓表演。
(玄宮楽々園）
把彥根城逛完一圈後，就到以前藩主所建的庭園「玄宮楽々園」參觀。這裡是滋賀縣的紅葉名所，只可惜我們來的時候紅葉還沒見頃，只有一些楓紅點綴在這個引琵琶湖水建造的回遊式庭園。從玄宮園還可以仰看到彥根城的天守，園中的池子還可以倒映著彥根城的天守閣，雖然紅葉還不夠紅，但是有庭園美景輔助倒也是值得一遊。
（夢京橋商店街）
趁著上午把彥根城與玄宮園逛完，中午就趕往旁邊的夢京橋商店街逛街午餐了。來到這裡當然要嚐嚐大名鼎鼎的近江牛。早就做好功課選了「伽羅」的午餐特惠すき焼き鍋御膳來吃。吃完午餐後再戰夢京橋商店街，選了許多要買的紀念品，一直到快傍晚才離開彥根。
（夢京橋商店上的近江牛名店伽羅）
趕回新大阪的住宿途中，搭 JR 琵琶湖線在大津前的膳所站下車。來到這個連聽都沒聽過的小站，走過長長的駅前商店街才到大馬路，大費周章的為的是再吃一次近江牛，這次選定的也是大名鼎鼎的「かね吉」來品嚐すき焼き。吃完好吃的近江牛後，這才搭 JR 回到新大阪睡覺。
（膳所的近江牛名店－かね吉）
提示：
- 要品嘗近江牛，在浜大津、膳所、近江八幡、彥根等地等有許多賣近江牛的餐廳。
- 彥根貓並不是每天都登場表演。表演日期時刻表
第五天：南禪寺－永觀堂－哲學之道－銀閣寺－清水寺－高台寺夜楓－梅田－新大阪（宿：新大阪東橫 INN 。票劵： KPT）
這趟旅行已經過了一半的日程，美食是嚐到了不少，但是楓葉總是覺得還沒讓我覺得真正驚豔。今天行程都擺在京都，紅葉美景就在今天要一決勝負了！
(南禪寺）
一早從新大阪搭地鐵御堂筋線到淀屋橋，轉搭京阪電車到三条，從三条京阪搭地鐵東西線到蹴上。從蹴上站1 號出口出來穿過磚砌的隧道後，就展開了這趟旅行中最精彩的紅葉之旅。從往南禪寺的一路上火紅的紅葉就不斷地出現在眼前，一直到南禪寺境內，三門附近都不斷有漂亮的紅葉現蹤。境內的琵琶湖疏水赤煉瓦的水道橋古意盎然，前方也有紅葉點綴，另有一番風情。
(琵琶湖疏水道）
(南禪寺紅葉）
逛完南禪寺就順道走往下一站永觀堂。永觀堂在紅葉季節是最熱門的景點，所以寺方也趁機把拜觀費大漲價到 1000 日圓。為了「紅葉的永觀堂」之美名，只得忍痛付錢。這銀子花得實在不冤枉，雖然今年京都楓葉晚紅，現在還不是最好的賞楓時機，永觀堂的紅葉還是這趟旅程中最火紅漂亮的。另外境內也有一片銀杏樹林，黃澄澄的銀杏葉鋪滿大地，是一片楓紅裡的另一彩繪。
(永觀堂放生池）
(永觀堂也有銀杏）
接著下一站就順著哲學之道往北走，終點是銀閣寺。雖然不是賞櫻的季節，哲學之道的楓葉也是很可觀，這裡的楓葉不是以數量密集來取勝，而是有小橋流水般搖曳生姿的風情。走在哲學之道，心情與腳步也不得不由自主地放慢起來，慢慢走慢慢欣賞這秋天的禮讚。
(哲學之道）
(哲學之道）
(哲學之道）
這段徒步賞楓之旅的終點就是銀閣寺了。因為已經過中午，就在熱鬧的參道前商店街用午餐，點了京都的名物にしそば來吃。走過高高的樹籬圍成的銀閣寺垣進入銀閣寺後，馬上看到象徵富士山的向月台與表現陰陽思想的銀沙灘，這是很特殊的枯山水造景，兩旁則分別是銀閣與日本最古老的書院式建築東求堂。銀閣寺是表現出質樸的禪宗意境。其庭園造景不只枯山水，後山庭園也有山水造景，順著山道往上爬還可以看到被紅葉綠樹所包圍的銀閣，山下美景一覽無遺。
（銀閣寺）
（銀閣寺的銀沙灘）
（登上山道看銀閣寺）
結束銀閣寺行程後，就在銀閣寺道的巴士站搭車前往清水寺。清水寺紅葉狀況不太理想，清水舞台下的紅葉顏色都有點黯淡無光，如果再晚一個星期應該會比較好。
（可惜清水寺清水舞台的紅葉還未見頃）
離開清水寺後沒有太多的時間逛逛產寧坂與二年坂，只買了七味家本舖的七味粉後順著二年坂逛到高台寺，這時候天色已經漸漸暗了，大家都排隊準備買票要進高台寺看夜楓。十一月底的京都夜晚其實很冷，在冷風颼颼中人擠人地繞了漆黑的庭園一圈，我的攝影技巧又不好，其實也沒能拍出什麼漂亮的夜楓風采。
（高台寺夜楓）
離開高台寺後在旁邊的ねねの道的茶寮都路里高台寺店的庭園一邊烤火爐，一邊吃著冰涼的抹茶聖代，算是當做今天京都之旅的結尾。之後就從八坂神社走回祇園，搭京阪電車回淀屋橋，在梅田的新梅田食道街きじ吃晚餐。
（茶寮都路里的聖代）
提示：
- 南禪寺境內無料，但登上三門要 500 日圓 ，方丈庭園 500 日圓。
- 永觀堂平時拜觀料 600 日圓，在紅葉期拜觀料會漲價到 1000 日圓。
- 銀閣寺拜觀料 500 日圓。
- 從銀閣寺前巴士站可以搭市公車 100 號到五条坂走到清水寺。
- 清水寺拜觀料 300 日圓，夜間特別拜觀 400 日圓，中間要清場。
- ねねの道的茶寮都路里高台寺店普通時候 LO 是 17:00 ，閉店是 18:00 ，但是配合季節會有延長，譬如高台寺晚上有點燈節目的時期會延長營業時間。
- 拿 KPT 的優惠卷高台寺門票從 600 日圓優惠為 500 日圓。夜櫻或夜楓都是到 21:30 最後入場。
第六天：新大阪─東福寺─寺田屋─四条河原─梅田（宿：新阪急ホテル ）
（東福寺）
今天的行程應該是這趟旅行中最重要的，因為我就是為了東福寺通天橋下的紅海而來京都的。東福寺是我認為京都最漂亮的賞楓景點！從新大阪搭 JR 到京都轉 JR 奈良線到東福寺，順著人潮走就對了。我是一大早就到東福寺，人潮是很多但是還是能擠到前方拍照。順路會先到臥雲橋。雖然紅葉尚未完全見頃，看到通天橋下一整片像紅海波瀾的楓葉，眼前的景色還是很壯觀。走到溪谷下也可以補捉到與小橋流水相伴的紅葉身影。
（臥雲橋往通天橋方向看）
（通天橋下的紅葉海）
（通天橋一隅）
（通天橋往臥雲橋方向看去）
(東福寺的溪谷）
逛完東福寺後，今天的行程轉為歷史的巡禮。搭京阪電車到伏見區的中書島，為的是到坂本龍馬遇襲為お龍所救的寺田屋參觀。在慶應二年﹙1866﹚龍馬在此遇襲的事件被稱為寺田屋事件，這次事件也讓龍馬與お龍兩人結為夫妻。在寺田屋裡陳設了許多龍馬相關的物件，也保留了當年旅館的陳設。房間的柱子上還留有當年砍鬥時留下的刀痕與彈痕。小小的寺田屋內外都有許多來向龍馬致敬的日本人，也包含了從台灣的我。
（寺田屋）
這裡也重現了當年十石舟行駛的身影，也有一條龍馬通商店街，十足的下町破落風情，除了一家龍馬館的商店販賣了許多龍馬和新選組的相關紀念品外，並沒有太多與龍馬相關的東西可以逛。
（十石舟）
由於伏見地區水質很好，所以這裡自然是釀酒的名所。在這小小的地方就有兩家大名鼎鼎的清酒酒商─月桂冠與黃桜。月桂冠設有大倉紀念館，而黃桜則有以河童為主題的主題館─Kizakura Kappa Country。我們中午就選了無料參觀的Kizakura Kappa Country 裡的餐廳吃午餐，順便也品嚐了黃桜自豪的清酒。
（黃桜以河童為主題的主題館─Kizakura Kappa Country）
結束伏見的行程後，我們就從中書島搭京阪電車回到京都市區最熱鬧的四条河原。下午就依了女王想逛街的意願，在四条河原附近逛街購物。當然我還有附帶的目的，那就是想去看看龍馬遇難的近江屋遺址。位於河原町通上的 OK 便利超商其實就是當年近江屋的遺址，在商店門口設有近江屋遺址的紀念碑。
（龍馬罹難的近江屋已經改成便利超商了）
最後逛到了京都的台所─錦市場。從錦天滿宮往西逛起，一路邊逛邊吃，並且在京丹波這家店稍俟休憩並享用好吃的栗子。最後逛到烏丸四条的大丸百貨後又繞回河原町通，在這裡的 UNIQLO 大肆採買，晚餐就在同一棟大樓的餐廳「接方来」享用我這次來京都的另一項美食任務─京野菜。
（錦市場）
（晚餐在「接方来」賞用京野菜）
回程還是搭京阪電車回大阪。順道又買了好吃的はなだこ章魚燒來吃。今晚換住到機加酒附的梅田新阪急ホテル。
提示：
- 東福寺通天橋、開山堂拜觀料 400 日圓。方丈八相庭園 400 日圓。
- 寺田屋參觀門票 400 日圓。
- 月桂冠大倉紀念館門票 200 日圓，會附贈純米酒 180 ml 。而黃桜的河童館入館無料。
第七天：大阪─京都─嵐山天龍寺、竹林、常寂光院、落柿舍─梅田（宿：新阪急ホテル ）
（天龍寺前）
在吃過很豐盛的旅館早餐後，搭 JR 往嵐山。趁早人潮還沒達到巔峰，先到今天最重要的景點－天龍寺。天龍寺是 1339 年足利尊氏為撫慰醍醐天皇的亡靈所建天龍寺的建築佈局採用借景手法，以嵐山的起伏山脈為背景，將吸取了寢殿造建築格式和禪宗樣式建築格式之長處的回遊式庭院建築曹源池庭院融入嵐山的大背景，寺院與自然渾然一體。從 1994 年起就被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。今天參觀的重點當然是曹源池庭園。絕妙的水池庭園造景加上紅妝點綴，天龍寺的紅葉景觀堪稱這趟旅行中最優雅視覺饗宴。
（曹源池）
（曹源池）
（曹源池）
（竹林）
從天龍寺的北門走，綠意盎然的竹林步道曲徑通幽，遊客可由此取近道直取嵯峨野。一路在往前走就會到了另一個楓葉名所－常寂光院。再慢慢地走到了落柿舍，門前有許多黃澄澄的柿子在樹梢，和紅葉恰成對比，別有一番景觀。落柿舍前剛好是一片草地，雖然沒有多少紅葉彩飾，但是難得在人擠人的嵐山有如此開闊的視野，加上天空放晴，讓人心情也不得不開朗起來。最後走到另一個紅葉名所－野宮神社。「締結良緣」及「學業進步」這兩大特色，讓香火不絕。寺廟裏美麗的青苔及週邊的竹林，讓野宮神社的美成為日本文人芭蕉及蕪村的俳句題材，在日本文學作品《源氏物語》的《賢木之巻》也有描述。
（落柿舍）
（落柿舍前）
(野宮神社）
最後走回嵐山大街，這時候已過中午，人潮多到摩肩差踵，無法想像。本來想去找個地方喝杯咖啡都沒辦法有這份悠閒。剛好在天龍寺對面看到雜誌上介紹的おばんざい吃到飽餐廳「ぎゃあてい」。我們就跟著長長的人龍排隊等吃午餐，解決了我想品嚐万菜料理的心願。
（人潮擁擠的嵐山）
（嵐山排隊排很久的おばんざい吃到飽餐廳「ぎゃあてい」）
（渡月橋。可惜嵐山中島公園的紅葉還沒很紅）
（渡月橋畔）
吃完午餐後慢慢地散步到渡月橋，逛一逛中島公園，順路走到阪急嵐山駅搭車回梅田。回到梅田後先到 Yodobashi Umeda 幫同事買製麵包機與兒子的電玩軟體，然後就逛附近的阪急東通商店街附近，找晚餐吃。隨意逛到博多ちょうてんラーメン，雖然不認識這家拉麵店，但是看看裡面生意還不錯，就進入試試看。是博多的豚骨口味，湯頭濃郁，算是旅行中的意外收獲。有時候不是名店也很好吃。
（好吃的博多ちょうてんラーメン）
提示：
- 假日遊嵐山要趁早去，接近中午後是人潮混雜期，人山人海，難免影響遊興。
- 嵐山的電車有 JR 、嵐電、阪急三種。從大阪的阪急梅田和京都的河原町可以搭阪急電鐵，從 JR 大阪和京都駅搭 JR ( 可利用 JR WEST PASS ) ，從四条大宮出發或是想順道遊北野天滿宮、仁和寺、龍安寺一帶可以利用嵐電。而嵐電與阪急加上京阪電車有推出嵐山・東山1dayチケット最遠讓你可以從大阪的淀屋橋出發暢遊嵐山只要 1300 日圓。
- 天龍寺庭園（曹源池、百花苑）門票 500 日圓。諸堂拜觀要加 100 日圓。參觀法堂雲龍圖要 500 日圓。
- 嵐電票價一律 200 日圓，而嵐電一日劵 500 日圓，所以搭三趟以上才划得來。
- 嵐電官網
- 阪急電鉄官網
- 京阪電車官網
第八天：大阪─京都─金閣寺─東本願寺─梅田（利用票劵：JR WEST PASS）
（金閣寺）
最後一天行程在吃過飯店早餐後，我與女王就分道揚鑣了。她要彌補追逐楓葉而沒有購物的遺憾，就留在大阪梅田附近逛街。而我就充分把握時間，利用回關西空港的 JR WEST PASS 一日卷，搭 JR 到円町駅。這是避開京都駅前洶湧的搭公車人潮的方法，從円町駅附近搭公車可以不用排隊，很快到達北野天滿宮、金閣寺等地。我的賞楓目的地選的是不丹國王與新婚王妃渡蜜月剛造訪過的金閣寺。金閣寺的楓葉雖然不是很多很密集，但是有著金碧輝煌的金閣寺與水池庭園襯托，紅葉風景還是讓我很漂亮。難怪日本政府會招待不丹王室來此一遊。
（金閣寺）
回程就搭公車回京都駅。經過車站附近的東本願寺看到黃澄澄的銀杏已經滿開，黃色的葉子鋪滿了分隔島，算是秋天的另一種彩妝，所以我就提前下車欣賞，一路安步當車走回京都駅。先在伊勢丹百貨樓下超市的美食區買很受女性喜愛的沙拉料理 RF1 當午餐，這是島田紳助都曾在節目中介紹過的店。
（東本願寺）
（東本願寺前的銀杏）
（京都伊勢丹樓下的沙拉料理 RF1 樣式非常多）
搭 JR 回大阪後，趕緊到對面的阪神百貨店樓上的阪神隊商店採買要送侄子的球衣，然後就回梅田的飯店與逛街的女王會合，準備搭かるか回關西空港。不過はるか並沒有停大阪駅，還要先搭往新大阪才能搭上回空港的特急はるか 。晚上就搭乘華航班機回到台灣，結束這趟上洛賞楓美食之旅。
提示：
- 金閣寺拜觀料 400 日圓。
- 如果從梅田要搭利木津巴士回關西空港則在新阪急ホテル前搭車
- 特急はるか沒有停大阪，要搭到新大阪或是西九条、天王寺轉乘。否則在大阪搭關空快速也可以。
